7月8日短訊：集裝箱運(yùn)輸概念股報(bào)漲，上海雅仕漲超10%

　　 南方財(cái)富網(wǎng)盤(pán)中短訊，7月8日集裝箱運(yùn)輸概念報(bào)漲，上海雅仕（17.14，1.56，10.01%）領(lǐng)漲，中遠(yuǎn)海特(4.88，0.12，2.52%)、中遠(yuǎn)海控(14.99，0.27，1.83%)、招商南油(3.38，0.06，1.81%)、鐵龍物流(5.42，0.09，1.69%)等跟漲。

　　相關(guān)集裝箱運(yùn)輸概念股分析：

　　上海雅仕（603329）：

　　回顧近7個(gè)交易日，上海雅仕有4天下跌。期間整體下跌2.95%，最高價(jià)為15.95元，最低價(jià)為16.63元，總成交量3999.16萬(wàn)手。

　　公司已經(jīng)根據(jù)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展的特點(diǎn)，并以大量客戶資源為基礎(chǔ)，在地理空間上，沿著產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，以南昆鐵路干線和隴海鐵路干線為核心運(yùn)輸通道，以防城港、欽州港、連云港等港口為重要的分撥集散地，建立并延伸發(fā)展了①連云港至江浙滬地區(qū)，②連云港至西寧地區(qū)，③防城港(欽州港)至昆明地區(qū)，④阿拉山口至云貴川地區(qū)，⑤西寧至廣州地區(qū)等多條集裝箱運(yùn)輸線路。

　　中遠(yuǎn)海特（600428）：

　　近7日中遠(yuǎn)海特股價(jià)下跌0.63%，2022年股價(jià)下跌-8.4%，最高價(jià)為4.99元，市值為105.4億元。

　　與此同時(shí)，集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)形勢(shì)也不樂(lè)觀，因歐洲、南美等市場(chǎng)需求疲弱，加上大型集裝箱船投入運(yùn)營(yíng)的沖擊，2015年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)前高后低的走勢(shì)。

　　中遠(yuǎn)海控（601919）：

　　近7日中遠(yuǎn)�？毓蓛r(jià)上漲5.64%，2022年股價(jià)下跌-33.15%，最高價(jià)為15.18元，市值為2431.08億元。

　　然而隨著近年來(lái)全球化進(jìn)程受到挑戰(zhàn)，2019年經(jīng)貿(mào)增長(zhǎng)出現(xiàn)明顯回落，集裝箱運(yùn)輸需求增速進(jìn)一步放緩。

　　招商南油（601975）：

　　回顧近7個(gè)交易日，招商南油有5天下跌。期間整體下跌28.01%，最高價(jià)為4.23元，最低價(jià)為4.56元，總成交量20億手。

　　中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)的航運(yùn)業(yè)務(wù)包括干散貨運(yùn)輸、石油等液貨運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、滾裝船運(yùn)輸、件雜貨運(yùn)輸、船舶管理、燃油貿(mào)易、船員培訓(xùn)及派遣等，是國(guó)內(nèi)內(nèi)河骨干航運(yùn)企業(yè)。

　　鐵龍物流（600125）：

　　近7個(gè)交易日，鐵龍物流上漲0.19%，最高價(jià)為5.3元，總市值上漲了1305.52萬(wàn)元，上漲了0.19%。

　　全國(guó)性的鐵路物流類上市公司，打造以鐵路特種集裝箱運(yùn)輸為主體，全國(guó)性，網(wǎng)絡(luò)型的現(xiàn)代物流企業(yè)。

　　南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。