高性能集成電路行業(yè)股票，名單在這�。�9月19日）

　　據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)高性能集成電路行業(yè)股票有：

　　臻鐳科技：

　　從公司近三年扣非凈利潤(rùn)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)均值為8545.65萬元，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2023年的6399.62萬元，最高為2022年的1.02億元。

　　回顧近30個(gè)交易日，臻鐳科技股價(jià)下跌29.63%，最高價(jià)為27.09元，當(dāng)前市值為42.92億元。

　　上海貝嶺：

　　從近三年凈利潤(rùn)來看，上海貝嶺近三年凈利潤(rùn)均值為3.56億元，過去三年凈利潤(rùn)最低為2023年的-6021.98萬元，最高為2021年的7.29億元。

　　回顧近30個(gè)交易日，上海貝嶺下跌12.49%，最高價(jià)為25.6元，總成交量24.23億手。

　　貴研鉑業(yè)：

　　從近三年毛利率來看，公司近三年毛利率均值為3.22%，過去三年毛利率最低為2023年的3.12%，最高為2022年的3.34%。

　　近30日貴研鉑業(yè)股價(jià)下跌6.36%，最高價(jià)為13.2元，2024年股價(jià)下跌-17.03%。

　　振芯科技：公司主要圍繞北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用的“元器件-終端-系統(tǒng)”產(chǎn)業(yè)鏈提供產(chǎn)品和服務(wù)，主要產(chǎn)品及業(yè)務(wù)包括高性能集成電路、北斗導(dǎo)航終端關(guān)鍵元器件、北斗導(dǎo)航終端銷售及運(yùn)營(yíng)服務(wù)、視頻圖像安防監(jiān)控等。

　　從近五年ROTA來看，公司近五年ROTA均值為5.29%，過去五年ROTA最低為2019年的0.32%，最高為2022年的12.78%。

　　近30日股價(jià)下跌17.24%，2024年股價(jià)下跌-83.96%。

　　廣立微：

　　廣立微從近五年扣非凈利潤(rùn)來看，近五年扣非凈利潤(rùn)均值為6328.87萬元，過去五年扣非凈利潤(rùn)最低為2019年的1548.75萬元，最高為2023年的1.1億元。

　　回顧近30個(gè)交易日，廣立微股價(jià)下跌18.73%，總市值下跌了2.9億，當(dāng)前市值為71.24億元。2024年股價(jià)下跌-109.8%。

　　紫光國(guó)微：

　　從公司近三年毛利率來看，近三年毛利率均值為61.49%，過去三年毛利率最低為2021年的59.48%，最高為2022年的63.8%。

　　在近30個(gè)交易日中，紫光國(guó)微有17天下跌，期間整體下跌9.68%，最高價(jià)為51.56元，最低價(jià)為50.59元。和30個(gè)交易日前相比，紫光國(guó)微的市值下跌了37.98億元，下跌了9.68%。

　　海特高新：公司是以核心裝備研發(fā)與制造、高性能集成電路設(shè)計(jì)與制造、航空工程技術(shù)與服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的三位一體的高科技企業(yè)，是國(guó)內(nèi)第一家民營(yíng)航空裝備研制與技術(shù)服務(wù)公司，是國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)擁有運(yùn)輸飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、航空部附件CAAC、EASA、FAA許可的民營(yíng)航空工程技術(shù)服務(wù)企業(yè)。在此基礎(chǔ)上開展前沿科學(xué)和核心技術(shù)的創(chuàng)新與研發(fā)，在航空核心裝備研發(fā)與制造領(lǐng)域，公司已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高端產(chǎn)品和技術(shù)提供商。在航空工程技術(shù)與服務(wù)領(lǐng)域，公司已經(jīng)成為中國(guó)最大的民營(yíng)飛機(jī)大修、整機(jī)噴漆及客機(jī)改貨機(jī)企業(yè)，最大的第三方飛行員、乘務(wù)員培訓(xùn)中心，以及大中華區(qū)能力最強(qiáng)的民營(yíng)公務(wù)機(jī)MRO。

　　海特高新從近三年凈利率來看，近三年凈利率均值為28.61%，過去三年凈利率最低為2022年的0.24%，最高為2021年的82.09%。

　　近30日股價(jià)下跌14.82%，2024年股價(jià)下跌-9.64%。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。