2021年哪些才是船舶制造龍頭？有你的股票嗎？

　　船舶制造龍頭有：

　　中國(guó)動(dòng)力：船舶制造龍頭。2016年4月1日，國(guó)家工商行政管理總局核準(zhǔn)“風(fēng)帆股份有限公司”名稱(chēng)變更為“中國(guó)船舶重工集團(tuán)動(dòng)力股份有限公司”。

　　中國(guó)重工：船舶制造龍頭。報(bào)告期內(nèi)，公司以相關(guān)動(dòng)力業(yè)務(wù)資產(chǎn)參與控股股東中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司以風(fēng)帆股份有限公司為依托打造的動(dòng)力業(yè)務(wù)平臺(tái)，截至本報(bào)告披露日，該事項(xiàng)涉及的風(fēng)帆股份重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)已獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)批復(fù)。

　　天海防務(wù)：公司目前經(jīng)營(yíng)三大業(yè)務(wù)，防務(wù)裝備及相關(guān)業(yè)務(wù)、船舶與海洋工程業(yè)務(wù)、清潔能源業(yè)務(wù)。

　　海蘭信：《船舶配套產(chǎn)業(yè)能力提升行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》中提出，2020年，高技術(shù)船舶本土化船用設(shè)備平均裝船率達(dá)到60%以上，船用設(shè)備關(guān)鍵零部件本土配套率達(dá)到80%，成為世界主要船用設(shè)備制造大國(guó)，提升空間較大。

　　江龍船艇：2017年我國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展情況如下，據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2017年，全國(guó)造船完工4268萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)20.9%；承接新船訂單3373萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)60.1%；截至2017年12月底，手持船舶訂單量為8723萬(wàn)載重噸，同比下降12.4%。

　　國(guó)瑞科技：常熟市國(guó)瑞科技股份有限公司位于江蘇省常熟市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園(青島路2號(hào))，區(qū)位優(yōu)越，交通便捷，是一家專(zhuān)業(yè)的船舶電氣及自動(dòng)化控制設(shè)備供應(yīng)商。

　　中船科技：根據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2019年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析》中所涉及的船舶企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行相關(guān)內(nèi)容顯示，2019年度，世界船舶工業(yè)仍然處于調(diào)整周期，我國(guó)船舶行業(yè)的深度調(diào)整加快了企業(yè)分化，船舶行業(yè)集中度進(jìn)一步提高，骨干船企競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，新承接船舶訂單前20名企業(yè)占全國(guó)份額的90.8%，有6家企業(yè)進(jìn)入世界新承接訂單量前10強(qiáng)。

　　數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。