3月24日分析：航運港口概念股報跌，中遠(yuǎn)�？氐�超10%

　　3月24日收盤南方財富網(wǎng)數(shù)據(jù)分析，航運港口概念報跌，中遠(yuǎn)�？兀�10.96，-10.016%）領(lǐng)跌，嘉友國際(20.65，-4.575%)、寧波港(4.04，-3.349%)、上港集團(4.69，-3.099%)等跟跌。

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　　中遠(yuǎn)�？兀和ㄟ^改革重組，中遠(yuǎn)海運集團成為中國“海洋強國”和“一帶一路”倡議實施的支撐。新集團涉及“一帶一路”沿線的主要集裝箱航線118條，在境外共投資有18個碼頭，其中“一帶一路”沿線碼頭9個。每年在“一帶一路”沿線承運干散貨海運量大約4000萬噸左右。

　　嘉友國際：公司充分整合海陸空鐵運輸，海關(guān)公用保稅及海關(guān)監(jiān)管場所的倉儲分撥，報關(guān)，報檢，物流綜合單證服務(wù)等各個環(huán)節(jié)，根據(jù)客戶個性化需求制定跨境綜合物流解決方案。公司具體業(yè)務(wù)包含跨境多式聯(lián)運，大宗礦產(chǎn)品物流，智能倉儲等跨境多式聯(lián)運綜合物流服務(wù)及供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)，業(yè)務(wù)主要覆蓋中亞，東南亞等二十多個“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，及部分歐美國家。

　　寧波港：公司是全國最大碼頭運營商之一，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量在我國港口行業(yè)居于領(lǐng)先地位，擁有完備集裝箱、礦石、原油、煤炭、液體化工產(chǎn)品處理體系，能提供上述五大基礎(chǔ)貨物裝卸服務(wù)。

　　上港集團：上海港位于中國大陸東海岸的中部、“黃金水道”長江與沿海運輸通道構(gòu)成的“T”字型水運網(wǎng)絡(luò)的交匯點，前通中國南、北沿海和世界各大洋，后貫長江流域及江、浙、皖內(nèi)河、太湖流域。

　　招商港口：主要從事集裝箱、散雜貨碼頭及港口配套業(yè)務(wù)的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)營管理，公司旗下?lián)碛腥A南地區(qū)重要的進出口港口區(qū)—赤灣港區(qū)及與之配套的港口服務(wù)企業(yè)18家（其中11家全資企業(yè)，7家控股及參資企業(yè)）。赤灣港區(qū)處于全球最大的制造中心—珠三角的腹地，是泛珠三角—9+2的出�？冢�距中國香港、中國澳門僅約20海里。

　　中遠(yuǎn)海發(fā)：“一帶一路”助力中國航運港口業(yè)突圍。

　　大連港：主營國際、國內(nèi)貨物裝卸、運輸、中轉(zhuǎn)、倉儲等港口業(yè)務(wù)，大連港作為遼寧沿海港口的龍頭，更是東北對外開放的“橋頭堡”，具備推動區(qū)域經(jīng)濟開發(fā)開放與“一帶一路”建設(shè)深度融合的口岸優(yōu)勢。

　　數(shù)據(jù)僅參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。