2022年A股車載電子概念股全梳理（12月16日）

　　12月16日尾盤分析，車載電子概念報跌，啟明信息領跌，聞泰科技、聚飛光電、韋爾股份、德賽西威等跟跌。

　　相關車載電子概念股有：

　　1、長電科技：12月15日消息，長電科技12月15日主力資金凈流入1.5億元，超大單資金凈流入8773.17萬元，大單資金凈流入6267.82萬元，散戶資金凈流出1.18億元。

　　在資產(chǎn)負債率方面，從2018年到2021年，分別為64.29%、62.37%、58.52%、43.39%。

　　長電科技已支持客戶量產(chǎn)汽車電子相關產(chǎn)品多年，通過多個車載電子相關認證，量產(chǎn)產(chǎn)品可靠性已達到國際標準，主要客戶覆蓋海內(nèi)外多家汽車半導體和零部件供應商。

　　2、德賽西威：資金流向數(shù)據(jù)方面，12月15日主力資金凈流流入1.14億元，超大單資金凈流入5011.43萬元，大單資金凈流入6391.08萬元，散戶資金凈流出9764.04萬元。

　　公司在資產(chǎn)負債率方面，從2018年到2021年，分別為30.02%、33.55%、38.5%、46.64%。

　　國內(nèi)車載電子的龍頭企業(yè)，主要經(jīng)營活動為汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

　　3、韋爾股份：12月15日消息，韋爾股份資金凈流入3170.65萬元，超大單資金凈流入2101.75萬元，換手率0.7%，成交金額6.93億元。

　　在資產(chǎn)負債率方面，公司從2018年到2021年，分別為49.49%、54.48%、49.11%、49.18%。

　　汽車芯片龍頭，2019年公司以152億元收購豪威與思比科，公司產(chǎn)品廣泛應用于消費電子、車載電子、安防、網(wǎng)絡通信等領域。

　　4、聚飛光電：12月15日該股主力凈流出52.5萬元，超大單凈流出6896元，大單凈流出51.81萬元，中單凈流出273.89萬元，散戶凈流入326.38萬元。

　　在資產(chǎn)負債率方面，聚飛光電從2018年到2021年，分別為40.27%、46.35%、49.46%、41.32%。

　　公司minilLED產(chǎn)品可應用于車燈及車載電子。車用LED業(yè)務近幾年發(fā)展較為順利，公司發(fā)行可轉債的募投項目包括車用led的擴。

　　5、聞泰科技：12月15日該股主力資金凈流入7803.41萬元，超大單資金凈流入2257.98萬元，大單資金凈流入5545.44萬元，中單資金凈流出4104.75萬元，散戶資金凈流出3698.66萬元。

　　在資產(chǎn)負債率方面，聞泰科技從2018年到2021年，分別為77.98%、67.11%、51.45%、52.44%。

　　公司將依托聞泰通訊產(chǎn)品定義能力，系統(tǒng)集成能力，軟件開發(fā)能力，MMI系統(tǒng)云服務能力，大數(shù)據(jù)挖掘與分析能力，積極切入智能汽車生態(tài)圈，打造智能汽車車聯(lián)網(wǎng)平臺。2016年5月份，聞泰通訊之子公司上海聞泰出資300萬元（30%）與車聯(lián)信息共同成立上海聯(lián)天科技有限公司，經(jīng)營范圍包含汽車科技，技術開發(fā)，技術轉讓，技術咨詢等；2016年6月28日晚間公告，擬對車聯(lián)天下增資5000萬元，其中200萬元計入注冊資本，4800萬元計入資本公積，本次增資完成后公司占車聯(lián)天下總股本比例為14.92%。資料顯示，車聯(lián)天下以車載終端為引擎快速進入汽車前裝市場，陸續(xù)開發(fā)智能車載終端、T-BOX、數(shù)字儀表等車載電子產(chǎn)品，并借此基礎為整車廠開發(fā)建設和維護車聯(lián)網(wǎng)服務平臺、管理與運營整車廠用戶，以及車聯(lián)服務相關系統(tǒng)。

　　6、啟明信息：12月15日消息，啟明信息12月15日主力凈流入579.24萬元，大單凈流入579.24萬元，散戶凈流出1163.77萬元。

　　公司在資產(chǎn)負債率方面，從2018年到2021年，分別為38.75%、33.81%、41.81%、37.3%。

　　公司在車身電子、車載電子、新能源汽車電子電控三大方向投入力度較大。目前公司車身電子產(chǎn)品主要為車門控制器、雨刷感應器等,主要應用于一汽集團自主品牌的卡車系列,如解放平臺。車載電子分為前裝和后裝(準前裝)兩塊市場。

　　本文相關數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。