奇瑞汽車行業(yè)現(xiàn)狀怎么樣（2024年上市公司財報對比）

　　根據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)統(tǒng)計，A股19家奇瑞汽車相關(guān)上市公司已發(fā)布2024年財報。2024年大家都過得怎么樣？一起來看看吧。

　　奇瑞汽車主要上市公司

　　萬安科技(002590)：2023年第三季度，萬安科技營收同比增長21.62%至10.27億元；凈利潤為3436.3萬，同比增長-31.36%，毛利潤為1.83億，毛利率17.79%。

　　5月6日開盤消息，萬安科技5日內(nèi)股價上漲17.69%，今年來漲幅上漲39.23%，最新報18.710元，漲8.34%，市盈率為27.93。

　　公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品，成功實現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設(shè)計理念，能有效的降低汽車重量，達到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊伍，涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設(shè)計、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應(yīng)用及延伸研究等多個專業(yè)，在材料技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應(yīng)用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。

　　凱眾股份(603037)：2024年第一季度，凱眾股份公司營業(yè)總收入同比增長6.45%至1.33億元；凈利潤為1203.05萬，同比增長47.34%，毛利潤為4861.58萬，毛利率36.58%。

　　5月6日開盤消息，凱眾股份最新報21.000元，漲1.55%。成交量909.28萬手，總市值為28.61億元。

　　公司主要從事汽車金屬零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，具備較強的配套開發(fā)、生產(chǎn)制造能力，經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展，逐步形成了以緊固件、沖焊件為核心的兩大產(chǎn)品體系，并作為一級供應(yīng)商向國內(nèi)主要乘用車制造商供應(yīng)汽車零部件產(chǎn)品，與東風本田、一汽-大眾、上汽通用、上汽大眾、廣汽本田、東風日產(chǎn)、日產(chǎn)中國、長安福特、廣汽三菱等國內(nèi)主要合資品牌以及長城汽車、上汽集團、奇瑞汽車、江鈴汽車等國內(nèi)自主品牌建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展。在與眾多國內(nèi)一線整車廠的長期合作中，公司不斷吸收先進技術(shù)和管理經(jīng)驗，在管理水平、研發(fā)能力、制造工藝、質(zhì)量檢測等方面取得了長足的進步，特別是在研發(fā)能力方面，公司不斷加大研發(fā)投入，形成了多項研發(fā)成果，產(chǎn)品配套能力不斷提高。作為國家高新技術(shù)企業(yè)，公司積極參與緊固件國家標準的起草制定，2015年公司研發(fā)中心通過浙江省企業(yè)技術(shù)中心認定，2017年通過寧波市企業(yè)研究院認定。隨著未來汽車核心零部件國產(chǎn)化率不斷提高，公司強大的研發(fā)能力、先進的制造水平和豐富的管理經(jīng)驗為公司產(chǎn)品門類的拓展和市場份額的進一步擴大奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　華陽集團(002906)：2023年第四季度，公司營業(yè)總收入同比增長43.6%至23.4億元；凈利潤為1.67億，同比增長47.58%，毛利潤為5.36億，毛利率22.92%。

　　5月6日開盤消息，華陽集團最新報價31.180元，跌0.1%，3日內(nèi)股價上漲5.07%；今年來漲幅下跌-13.05%，市盈率為33.17。

　　本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。