伺服電機上市龍頭企業(yè)，名單請收好！（2024/5/16）

　　2024年伺服電機上市龍頭企業(yè)有：

　　1、微光股份：龍頭股，2022年報顯示，微光股份實現(xiàn)凈利潤3.08億，同比增長21.03%，近五年復合增長為33.39%；毛利率33.89%。

　　公開資料顯示，微光股份專注于HVAC（采暖、通風、空調與制冷）領域微電機、風機的研發(fā)、生產和銷售，主要產品為冷柜電機、外轉子風機、ECM電機、伺服電機。

　　微光股份（002801）3日內股價2天下跌，下跌3.91%，最新報22.71元，2024年來上漲3.33%。

　　2、藍海華騰：龍頭股，2022年，公司實現(xiàn)凈利潤8366.73萬，同比增長35.14%，近五年復合增長為35.91%；毛利率40.18%。

　　近3日藍海華騰上漲3.73%，現(xiàn)報18.68元，2024年股價上漲33.56%，總市值39.65億元。

　　3、正弦電氣：龍頭股，2022年報顯示，正弦電氣凈利潤4582.43萬，同比增長-37.39%，近四年復合增長為-6.45%；毛利率28.61%。

　　近3日正弦電氣股價上漲0.86%，總市值下跌了1806萬元，當前市值為13.92億元。2024年股價下跌-42%。

　　4、埃斯頓：龍頭股，2022年報顯示，埃斯頓實現(xiàn)凈利潤1.66億，同比增長36.28%，近四年復合增長為38.34%；每股收益0.19元。

　　近3日股價下跌1.5%，2024年股價下跌-21.34%。

　　5、匯川技術：龍頭股，公司2022年實現(xiàn)凈利潤43.2億，同比增長20.89%，近五年復合增長為38.71%；每股收益1.64元。

　　近3日匯川技術股價下跌2.74%，總市值下跌了105.56億元，當前市值為1601.65億元。2024年股價下跌-5.57%。

　　6、步科股份：龍頭股，2023年，步科股份公司實現(xiàn)凈利潤6068.34萬，同比增長-33.36%，近三年復合增長為-9.88%；每股收益0.72元。

　　在近3個交易日中，步科股份有1天下跌，期間整體下跌0.38%，最高價為47.42元，最低價為45元。和3個交易日前相比，步科股份的市值下跌了1428萬元。

　　7、信捷電氣：龍頭股，信捷電氣公司2023年實現(xiàn)凈利潤1.99億，同比增長-10.35%，近五年復合增長為5.04%；每股收益1.42元。

　　近3日信捷電氣股價下跌0.58%，總市值上漲了4216.8萬元，當前市值為41.41億元。2024年股價下跌-27.49%。

　　8、雷賽智能：龍頭股，雷賽智能公司2023年實現(xiàn)凈利潤1.39億，同比增長-37.1%，近三年復合增長為-20.33%；毛利率38.25%。

　　在近3個交易日中，雷賽智能有1天下跌，期間整體下跌1.48%，最高價為20.22元，最低價為19.66元。和3個交易日前相比，雷賽智能的市值下跌了8969.44萬元。

　　山東威達：山東威達5月16日消息，今日該股開盤報價9.05元，收盤于9.040元。5日內股價下跌0.33%，成交額5091.33萬元。子公司的數(shù)控系統(tǒng)配套業(yè)務主要為各類數(shù)控機床企業(yè)和航空航天、汽車、3C、木工、磨床等重點行業(yè)用戶提供數(shù)控系統(tǒng)配套和服務，包括為各類專機、高速鉆攻中心、加工中心、五軸機床等機型提供華中8型高檔數(shù)控系統(tǒng)，以及針對普及型數(shù)控車床和數(shù)控銑床等提供系列數(shù)控系統(tǒng)、系列伺服驅動、系列伺服電機等。

　　海得控制：5月16日消息，海得控制5日內股價下跌3.85%，今年來漲幅下跌-51.04%，最新報10.130元，市盈率為30.39。公司主要為工業(yè)客戶提供工業(yè)網絡、工業(yè)計算和工業(yè)軟件等智能化的軟硬件產品、解決方案及服務，不涉及伺服電機等產品。

　　方正電機：截至15點，方正電機（002196）目前漲0.2%，股價報5.070元，成交899.67萬手，成交金額4563.74萬元，換手率1.86%。公司是一家致力于研究開發(fā)、生產、銷售微型特種電機國家高新技術企業(yè)，開發(fā)微特電機主要應用于縫制機械行業(yè)和汽車零部件行業(yè)，已成為國內縫紉機電機行業(yè)中最大外貿出口生產基地，現(xiàn)已形成年產家用縫紉機電機420萬套、工業(yè)用縫紉機電機30萬臺、縫紉機用變頻調速交流伺服電機6萬臺、電腦高速自動平縫機5萬臺、汽車電機50萬臺生產能力。2010年11月，公司與萬向集團合作進軍新能源汽車，項目全部投產后將可達到每年生產30萬臺電動汽車驅動電機項目的生產能力。隨著公司產業(yè)路線的清晰，特別是新能源汽車驅動電機與汽車常規(guī)電機的訂單量的逐步增加，公司業(yè)績有望大幅提高。

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