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中國股市:車軸概念股名單,看下有你關(guān)注的嗎?(9月18日)

2024-09-19 03:13 南方財(cái)富網(wǎng)

  據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,車軸概念股:

  寶塔實(shí)業(yè)從近五年凈利率來看,寶塔實(shí)業(yè)近五年凈利率均值為-57.61%,過去五年凈利率最低為2019年的-104.11%,最高為2020年的6.56%。

  公司從事石油機(jī)械、冶金軋機(jī)、重載汽車、軌道交通軸承的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,軌道交通軸承中"城軌B型車軸箱軸承"已于2017年9月9日通過北京地鐵8號線試運(yùn)行,順利通過行業(yè)研制及運(yùn)行考核項(xiàng)目評審,取得地鐵軸承生產(chǎn)資質(zhì),打破了原有地鐵軸承完全依賴進(jìn)口的困局,可以形成國產(chǎn)替代。

  近7日寶塔實(shí)業(yè)股價(jià)上漲15.54%,2024年股價(jià)上漲5.3%,最高價(jià)為5.47元,市值為62.28億元。

  國機(jī)精工:從近三年凈利率來看,公司近三年凈利率均值為6.87%,過去三年凈利率最低為2021年的3.95%,最高為2023年的9.71%。

  2019年公司年報(bào)披露,公司持股40%的聯(lián)營企業(yè)中浙高鐵成立于2016年,系公司與光明鐵道控股有限公司、中車股權(quán)投資有限公司和中國機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司共同組建。中浙高鐵的業(yè)務(wù)范圍為高鐵軸承、地鐵軸承、大功率機(jī)車軸承等軌道交通軸承的研制和生產(chǎn)銷售。中浙高鐵的軌道交通軸承業(yè)務(wù)處于培育期,產(chǎn)品尚處于研發(fā)階段。

  在近7個(gè)交易日中,國機(jī)精工有4天下跌,期間整體下跌1.64%,最高價(jià)為9.5元,最低價(jià)為9.28元。和7個(gè)交易日前相比,國機(jī)精工的市值下跌了7934.37萬元。

  晉西車軸:從近三年凈利率來看,近三年凈利率均值為1.11%,過去三年凈利率最低為2022年的0.84%,最高為2023年的1.59%。

  公司是中國規(guī)模最大、車軸規(guī)格品種最多、首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格并且目前出口車軸最多的生產(chǎn)廠家,在鐵路車軸產(chǎn)品的專業(yè)化開發(fā)、生產(chǎn)方面已具備同行業(yè)廠家不可替代的優(yōu)勢,技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)規(guī)模、市場占有率多年來穩(wěn)居國內(nèi)同行業(yè)榜首,是鐵道部認(rèn)可的行業(yè)龍頭企業(yè)。公司具備國內(nèi)乃至亞洲最大規(guī)模的車軸生產(chǎn)能力,目前半精軸和精軸產(chǎn)能已達(dá)到20萬根/年和13萬根/年,是國內(nèi)外市場車軸產(chǎn)品最有影響力的供應(yīng)商。目前在鐵路貨車車輛、輪對以及搖枕、側(cè)架和轉(zhuǎn)向架等其他鐵路產(chǎn)品方面亦形成了較為突出的產(chǎn)能,產(chǎn)品譜系不斷完善,軌道交通核心零部件的綜合供貨能力不斷增強(qiáng)。

  近7個(gè)交易日,晉西車軸上漲3.08%,最高價(jià)為3.12元,總市值上漲了1.21億元,2024年來下跌-31.69%。

  本文相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。