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A股:出行服務(wù)受益上市企業(yè)2024年名單(7月4日)

2024-07-04 15:02 南方財富網(wǎng)

  據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,出行服務(wù)受益上市企業(yè)有:

  永安行:

  在近3個交易日中,XD永安行有3天下跌,期間整體下跌6.42%,最高價為10.09元,最低價為9.9元。和3個交易日前相比,XD永安行的市值下跌了1.38億元。

  公司致力于做國際領(lǐng)先的城市綠色交通系統(tǒng)的供應(yīng)商及運營商,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及大數(shù)據(jù)平臺為城市提供全方位、立體化的綠色交通服務(wù),創(chuàng)立全民參與的低碳交易平臺,引導(dǎo)全社會養(yǎng)成“綠色出行,低碳環(huán)保”的生活習(xí)慣。公司的主要業(yè)務(wù)是基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的共享出行系統(tǒng)的研發(fā)、銷售、建設(shè)、運營服務(wù)。公司以基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的共享出行系統(tǒng)的研發(fā)、銷售、建設(shè)和運營為主業(yè),在共享出行領(lǐng)域先后發(fā)展了自行車、助力自行車、共享汽車等多種業(yè)務(wù),完成從1-30公里全面覆蓋的綜合共享出行體系建設(shè),主要包括公共自行車、共享汽車、共享助力車、新一代公共自行車等。公司注重技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新,基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù),開展了城市公共自行車,新一代規(guī)范型共享單車、共享助力自行車、共享汽車等共享出行業(yè)務(wù),提供豐富多樣的一體化共享出行服務(wù),覆蓋不同用戶的不同出行距離和出行場景的需求,實現(xiàn)一個APP走遍中國,享受多種服務(wù),大幅提升城市公共交通出行的便利性。

  東旭光電:

  總市值80.55億元。

  擁有全資子公司上海申龍客車有限公司,氫燃料電池客車已完整覆蓋8米至12米主流客車車型;持有億華通5.51股份,其為氫燃料電池龍頭,加速將先進(jìn)的氫燃料電池發(fā)動機(jī)技術(shù)導(dǎo)入公司新能源汽車項目;19年1月,公司中標(biāo)張家口市區(qū)公交車輛采購項目,中標(biāo)價格8856萬元,標(biāo)的為30輛氫燃料電池帶空調(diào)城市公交車,將在2022京張冬奧會期間為張家口市民提供綠色出行服務(wù)。

  上汽集團(tuán)

  近3日上汽集團(tuán)股價下跌0.36%,總市值下跌了30.1億元,當(dāng)前市值為1591.6億元。2024年股價上漲1.24%。

  與中國移動、華為技術(shù)有限公司簽署了《共同推進(jìn)智能出行服務(wù)暨下一代車聯(lián)網(wǎng)合作框架協(xié)議》。

  皖通科技:

  近3日股價下跌6.91%,2024年股價下跌-29.65%。

  在皖通科技建設(shè)的京雄高速河北段全線道路外場監(jiān)控系統(tǒng)工程中,借助北斗高精定位、窄帶物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動駕駛等新一代信息技術(shù)構(gòu)建而成“高速大腦”,可以實現(xiàn)管理決策科學(xué)化、路網(wǎng)調(diào)度智能化、出行服務(wù)精細(xì)化、應(yīng)急救援高效化。

  長安汽車:

  近3日長安汽車股價下跌0.37%,總市值上漲了26.78億元,當(dāng)前市值為1358.67億元。2024年股價下跌-23.93%。

  T3出行:2019年3月22日,長安汽車、中國一汽、東風(fēng)汽車聯(lián)合騰訊、阿里、蘇寧等,在南京正式簽訂合資協(xié)議,共同成立T3出行公司。T3出行在人才、技術(shù)、組織、資金等方面實現(xiàn)完全市場化運營,推進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新,向行業(yè)開放合作,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)共贏發(fā)展。目前,T3出行已登陸南京、重慶、武漢、上海、天津、長沙等21個城市,為用戶提供“安全、便捷、品質(zhì)”的出行服務(wù)。

  晶瑞電材:

  近3日晶瑞電材股價下跌2.88%,總市值下跌了2.65億元,當(dāng)前市值為73.96億元。2024年股價下跌-40.2%。

  2021年1月20日公告顯示公司投資標(biāo)的文遠(yuǎn)知行公司系國內(nèi)幾家頭部無人駕駛公司之一,擁有中國領(lǐng)先L4級自動駕駛技術(shù),專注于智能出行,致力于為大眾提供安全便捷的出行服務(wù)。

  數(shù)據(jù)僅參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。