各行信用卡積分兌換東航里程對比(2)

換總額上限為300萬積分，疊加3倍積分的情況下，可以以8.33:1的比例一年兌換12萬東航里程，對于一張免年費的卡片來說，這個比例和上限已經(jīng)非常OK了。

　　6、交行白金卡的里程兌換比例為18:1，每周五可以搶兌2倍積分和3倍積分權益，之前是刷卡次數(shù)達標獲得權益，后期將需要“買單力”達標才有資格搶兌權益，難度增大，疊加權益之后的比例(9:1和6:1)還不錯，只不過多倍積分也有上限，這也就限制了最優(yōu)比例的里程兌換上限。另外，境外超紅的活動難度加大，從而獲取積分的難度也大不如從前，綜合來看，免年費的優(yōu)逸白相對而言性價比更高一些。

　　7、中行白金卡本身的兌換比例比較差——35:1，但是在快捷支付5倍積分加持下，7:1的比例也很美好，特別是有些卡友當初買到了封頂10萬積分的權益，一年下來也能以7:1的比例兌換3萬多里程，比例尚可，上限欠佳，年費刷免，還算可以吧。

　　入住合作酒店獲得東航里程

　　入住酒店獲得東航里程

　　除了信用卡積分可以兌換東航里程，入住合作酒店也能獲取東航里程，主要有三種方式，一種是每次以合資格房價入住即可獲得數(shù)額不等的東航里程，一種是通過消費獲取東航里程，第三種則是可以通過酒店集團的積分兌換為東航里程。如果是零星單次一晚入住上述合作酒店的話，選擇第一種方式來累計東航里程則相對合適。

　　其他方式獲得東方航空里程

　　其他方式

　　上述積累東航里程的方式里面大部分相對小眾一些，不過還是提供了一些獲取東航里程的渠道，閑來無事的時候也可以將一些散落在外的積分轉化為東航里程也不錯。

　　總結

　　縱觀上面四張表格，可見積累東航里程的方式是多種多樣的，其中信用卡積累里程是這里面最為便捷以及里程積累數(shù)量最多的一個途徑。

　　非聯(lián)名卡一般需要高卡片等級+多倍積分才能出現(xiàn)神比例，而聯(lián)名卡則需要高卡片等級才能實現(xiàn)優(yōu)秀的兌換比例，聯(lián)名卡里面的“異類”則是匯豐東航聯(lián)名卡，本身兌換比例一般，但是疊加多倍積分的buff之后就“封神”了，無出其右，只不過外資行的風控讓人望而卻步。

　　高等級的卡片或者多倍積分往往意味著會有不菲的年費，如果沒有年費則有可能下卡難度較大，比如曾經(jīng)的神卡——浦發(fā)AE白。

　　如果卡片的權益又能用的上，而且對年費不怎么敏感，選擇下一些年費白金的話，無論是兌換比例還是兌換上限都會比較優(yōu)秀，比如：匯豐旅行聯(lián)名白金卡、興業(yè)聯(lián)名白金卡、廣發(fā)增值聯(lián)名白金卡、中信聯(lián)名小白金卡、浦發(fā)聯(lián)名白金卡以及交行聯(lián)名白金卡等;興業(yè)行標白、興業(yè)行悠白、中信易卡小白、中信悅卡小白以及交行白麒麟等。

　　如果資質相對差些或者對年費比較敏感的話，則可以選擇免年費白金，比如：興業(yè)聯(lián)名精英白、交通聯(lián)名金卡、浦發(fā)聯(lián)名金卡;中行白金卡、興業(yè)人保精英白、興業(yè)新車友精英白、廣發(fā)臻尚白以及交行優(yōu)逸白等等都是不錯的選擇，無年費壓力，持卡輕松。

　　總之，還是需要根據(jù)自身的資質以及對年費的接受程度來制定和實施自己的申卡持卡方案，做到目標明確，有的放矢，東航里程積累起來自然會得心應手一些。