新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈概念股票一覽，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上市公司龍頭有哪些？

　　南方財(cái)富網(wǎng)今日盤中訊息提示，6月3日新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈概念報(bào)跌，力帆科技（5.41，-1.457%）領(lǐng)跌，振華科技(-0.97%)、蠡湖股份(-0.294%)、奇信股份(-0.271%)、云意電氣(-0.195%)等跟跌。

　　據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈概念股票有：

　　1、長(zhǎng)信科技300088：

　　在ROE方面，從2017年到2020年，分別為13.29%、15.54%、16.09%、12.58%。雖然因政策原因暫時(shí)中止了對(duì)三元材料鋰電池企業(yè)比克動(dòng)力的并購(gòu)工作，但作為國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)新能源汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)期持續(xù)向好的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)愈加明確，公司在新能源汽車領(lǐng)域戰(zhàn)略布局的信心愈加堅(jiān)定，戰(zhàn)略決心從未改變，公司將積極在資本、資金等層面加快對(duì)深圳市比克動(dòng)力有限公司的投入和滲透，緊抓新能源行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)機(jī)，快速提升其在高端三元鋰電池的市場(chǎng)占有率，進(jìn)一步增強(qiáng)比克動(dòng)力的盈利能力，更好地實(shí)現(xiàn)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的戰(zhàn)略延伸和戰(zhàn)略協(xié)同。

　　2、多氟多002407：

　　在ROE方面，從2017年到2020年，分別為9.56%、2.16%、-12.77%、1.63%。擁有14家控股子公司，員工4000余人，產(chǎn)品布局高性能無(wú)機(jī)氟化物、電子化學(xué)品、鋰離子電池及材料、新能源汽車生產(chǎn)研發(fā)四大板塊，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)，國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。

　　3、德宏股份603701：

　　在ROE方面，從2017年到2020年，分別為14.15%、17.24%、8.32%、8.96%。浙江德宏汽車電子電器股份有限公司始創(chuàng)于1978年，坐落在素有南太湖明珠美譽(yù)的湖州，是一家致力于汽車發(fā)電機(jī)研究開發(fā)的專業(yè)生產(chǎn)制造商，國(guó)內(nèi)A股主板上市企業(yè)。

　　4、中國(guó)寶安000009：

　　在ROE方面，從2017年到2020年，分別為2.88%、4.18%、5.54%、10.71%。2010年7月13日，公司擬投入資金3712萬(wàn)元，受讓6位自然人所持有的深圳市大地和電氣有限公司15.8%股權(quán)。大地和公司主要從事適用于新能源汽車的電機(jī)、控制器及其他控制設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，現(xiàn)有包括永磁同步與交流異步兩套系統(tǒng)累計(jì)9個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品。

　　5、藍(lán)海華騰300484：

　　在ROE方面，從2017年到2020年，分別為19.57%、3.47%、-24.39%、9.08%。深圳市藍(lán)海華騰技術(shù)股份有限公司是一家擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，專業(yè)致力于中低壓變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)器、電動(dòng)汽車電機(jī)控制器、逆變器等電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”和“軟件企業(yè)”。

　　6、*ST雪萊002076：

　　在ROE方面，從2017年到2020年，分別為5.39%、-96.57%、-312.31%、-69.39%。2017年9月14日公告，公司擬發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)與配套融資的方式，作價(jià)3億元重組何立等4名股東合計(jì)持有的卓譽(yù)自動(dòng)化100%股權(quán)，布局鋰電池生產(chǎn)端，進(jìn)一步延伸新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　7、ST西源600139：

　　在ROE方面，從2017年到2020年，分別為-83.81%、0.7%、-19.9%、-79.44%。公司高度重視技術(shù)研發(fā)，特別是針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的動(dòng)力電池和客車業(yè)務(wù)板塊，建立專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，設(shè)有研發(fā)中心和技術(shù)中心，配備有鋰離子電池基礎(chǔ)材料研究、材料中試合成、電池的制作、安全性和電池高低溫測(cè)試等方面的中高端儀器及設(shè)備，并與南京師范大學(xué)、常熟理工學(xué)院、蘇州大學(xué)、重慶大學(xué)、廈門理工大學(xué)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工程研究院等國(guó)內(nèi)知名高校和科研院所建立廣泛的產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系。

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