95號汽油有望重返5元時代 國內(nèi)油價調(diào)整或迎大幅下調(diào)

　　國內(nèi)油價或迎大幅下調(diào)，95號汽油有望重返“5元時代”。本周期（9月4日以來），由于多國新冠肺炎疫情反彈拖累全球石油需求恢復(fù)，各大能源研究機(jī)構(gòu)紛紛下調(diào)對今年石油需求的預(yù)測，同時沙特下調(diào)了10月原油官方售價，加之進(jìn)入減產(chǎn)第二階段，OPEC+產(chǎn)量持續(xù)回升，國際油價明顯下跌。本周期原油變化率大幅負(fù)向運行，預(yù)計9月18日24時國內(nèi)汽、柴油價格每噸將下調(diào)330元左右，折合92#汽油每升下調(diào)0.26元，0#柴油每升下調(diào)0.28元。

　　在前期供應(yīng)利好基本消化后，國際石油市場關(guān)注重心再回需求端。然而，多個國家和地區(qū)出現(xiàn)疫情反彈，全球石油需求恢復(fù)再度被陰云籠罩，這令油價顯著承壓。

　　在各自最新發(fā)布的9月月報中，國際能源署、歐佩克、美國能源信息局分別預(yù)測今年石油需求將比去年同期下降840萬桶/日、946萬桶/日、832萬桶/日，與8月月報中預(yù)測的810萬桶/日、906萬桶/日、811萬桶/日的降幅相比，均有所擴(kuò)大。

　　年內(nèi)油價變動一覽：三漲三跌十一擱淺

　　截至目前，2020年國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷17個調(diào)價窗口，為3次上調(diào)、3次下調(diào)和11次擱淺。今年以來國內(nèi)汽、柴油零售限價每噸累計分別下調(diào)了1545元和1490元。