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A股市場(chǎng)在3月18日之前,一直處于下跌趨勢(shì)之中,從3月14日(周五)開始,不論是專業(yè)人士還是散戶,都認(rèn)為A股市場(chǎng)的反彈馬上就會(huì)到來(lái),大家對(duì)后勢(shì)的看法,最常用的就是“反彈就在眼前”。
如果你在3月14日的時(shí)候是空倉(cāng),或者還有部分資金,是不是感覺已經(jīng)到了搶反彈的機(jī)會(huì)了呢?3月14日應(yīng)該買進(jìn)股票嗎?或者還是繼續(xù)等待機(jī)會(huì)?
如果你在3月14日,或者3月17日(周一)認(rèn)為市場(chǎng)已經(jīng)可以參與搶反彈了,并且進(jìn)場(chǎng)買進(jìn)股票,那么,3月18日的最后一跌,會(huì)給你造成極大的賬面損失。
其實(shí)搶反彈可以分解成三個(gè)問(wèn)題:
1、什么時(shí)候才可以入場(chǎng)參與反彈行情?
觀察短線趨勢(shì),筆者采用的是60分鐘K線圖,適用于對(duì)大盤和個(gè)股的短線趨勢(shì)研判。并輔助以2條短期均線。這兩條是什么周期的均線,我也不知道。但是感覺對(duì)短線趨勢(shì)判斷有很好的作用(見附圖)。
MA1:EMA(EMA(CLOSE,3),2);
MA2:EMA(EMA(MA1,2),2);
筆者判斷大盤走向,一般觀察深圳成指的60分鐘K線(如果你愿意用上證指數(shù),也可以)。假如你更習(xí)慣采用5周期均線,效果也差不多,同樣可以接受。
判斷方法:如果大盤的60分鐘K線不能收在均線的上方,則處于觀察期間,不可參與搶反彈,一定要耐心等待。3月18日收盤之前,深圳成指的60分鐘K線,一直都沒有站到均線上方,只能等待第二天。
3月19日,大盤高開,60分鐘K線直接收在均線的上方,并且MA1抬頭向上,這是短線反彈開始的信號(hào),這時(shí)應(yīng)該準(zhǔn)備好資金,部分買進(jìn)看好的股票。在接下來(lái)的10:30~11:30的K線,如果能仍然能收于均線的上方,這個(gè)時(shí)候,可以再次買進(jìn)看好的股票。至此,短線搶反彈的買進(jìn)操作到此為止。如果下午出現(xiàn)大盤的下跌,不易繼續(xù)追加倉(cāng)位。事實(shí)是下午真的出現(xiàn)了大盤的回調(diào)。
2、如果反彈來(lái)到了,應(yīng)該買進(jìn)什么樣的股票?
3月19日,反彈真的來(lái)了,可是買進(jìn)哪只股票呢?在3月18日的下跌過(guò)程中,其實(shí)是我們觀察尋找強(qiáng)勢(shì)股票的時(shí)間。在大盤下跌趨勢(shì)中,應(yīng)該注意觀察個(gè)股的60分鐘K線,提前大盤收于均線上方的個(gè)股,應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注。下圖中東睦股份(600114)就符合上述的條件。
在3月19日的上午,大盤出現(xiàn)反彈的時(shí)候,可買入這樣的股票。
3月20日上午,大盤出現(xiàn)了回調(diào)的走勢(shì),大多數(shù)股票都下破均線,但是600114仍然能夠收在均線上方,很強(qiáng)勢(shì)的股票呀!
對(duì)比下一只股票東方航空(600115),如果在3月19日早盤參與這只股票,其反彈力度有限,并且在3月20日的早盤下探,會(huì)讓你無(wú)所適從,很不踏實(shí)。
3、什么時(shí)候可以賣出股票?
短線的賣出,也應(yīng)該按照60分鐘K線來(lái)判斷。同樣也是兼顧大盤的個(gè)股的60分鐘K線。到目前為止(3月21日),深圳成指的60分鐘K線仍然處于均線的上方。但是600114的60分鐘K線已經(jīng)走到均線的下方了。這樣的情形,應(yīng)該在個(gè)股走到均線下方時(shí)先賣出部分股票(3月21日的14:00),然后繼續(xù)觀察大盤的走勢(shì),如果大盤在3月24日也走入均線下方,則應(yīng)該全部清理持有的股票。
還有一種情形:如果大盤的60分鐘K線率先走到均線下方,而個(gè)股的60分鐘K線依然處于均線上方。那么應(yīng)該祝賀你,你買到了大牛股了,在大盤的下一次反彈時(shí),它還會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階的。
以上是本人短線操作的一種方法,實(shí)戰(zhàn)中,感覺效果不錯(cuò),供大家分享! |
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