布林通道線是依據(jù)計(jì)數(shù)學(xué)中的標(biāo)準(zhǔn)差原理預(yù)設(shè)出來(lái)的一種比較有用的技術(shù)指標(biāo)，該指標(biāo)利用波帶顯露其安全的高低廉位，股票價(jià)格游走在“最大限度”和“下限”的帶狀區(qū)間內(nèi)，當(dāng)股票價(jià)格漲跌幅度加大時(shí)，帶狀區(qū)會(huì)變寬；當(dāng)漲跌幅度由大變小時(shí)，帶狀區(qū)會(huì)變窄。參照布林線施行售賣(mài)不止能指使支撐、壓力位，顯露超買(mǎi)、超賣(mài)地區(qū)范圍，繼續(xù)往前指使運(yùn)行發(fā)展方向，還能管用地躲避主力慣于使用的技術(shù)陷坑——誘多或誘空，操作的勝率高于KDJ、RSI甚至于MACD等技術(shù)手眼，尤其適合使用于波段操作。
普通來(lái)說(shuō)，布林通道線是由上、中、下三條軌道線所組成，但若將開(kāi)關(guān)參變量設(shè)為1，圖形就以四條線來(lái)表達(dá)，那里面上、下軌位于通道的最外面，作別是該發(fā)展方向的壓力線（Up線）與支撐線（Down線）；半中腰那條即中軌，為價(jià)錢(qián)的均勻線。大多數(shù)事情狀況下，價(jià)錢(qián)老是在由上下軌道組成的帶狀區(qū)間中運(yùn)行且隨著價(jià)錢(qián)的變動(dòng)半自動(dòng)調(diào)試軌道的位置。從帶狀的寬度可以看出價(jià)錢(qián)變化的幅度，愈寬表達(dá)價(jià)錢(qián)的變化愈大。
與RSI等技術(shù)指標(biāo)大致相似，布林通道線依據(jù)價(jià)錢(qián)所處于布林通道內(nèi)的位置來(lái)評(píng)估走勢(shì)的強(qiáng)弱，當(dāng)價(jià)錢(qián)線位于布林線中軌之上時(shí)，發(fā)展方向偏強(qiáng)；處于布林線中軌之下時(shí)，則發(fā)展方向看淡。布林通道的兩極為上軌和下軌，表達(dá)極強(qiáng)和極弱。
1、當(dāng)股票價(jià)格穿過(guò)最大限度壓力線時(shí)，為賣(mài)點(diǎn)信號(hào)；
2、當(dāng)股票價(jià)格穿過(guò)下限支撐線時(shí)，為買(mǎi)點(diǎn)信號(hào)；
3、當(dāng)股票價(jià)格由下上進(jìn)穿過(guò)中界線時(shí)，為價(jià)目信號(hào)；
4、當(dāng)股票價(jià)格由上向下穿過(guò)中界線時(shí)，為出售信號(hào)；
5、當(dāng)股票價(jià)格上進(jìn)穿過(guò)“最大限度”時(shí)，將形成短期回檔，為短線的出售機(jī)會(huì)；
6、當(dāng)股票價(jià)格向下穿過(guò)“下限”時(shí)，將形成短期反彈，為短線的買(mǎi)進(jìn)機(jī)會(huì)；
7、當(dāng)布林線的帶狀區(qū)呈水準(zhǔn)方向移動(dòng)時(shí)，可視為處于“常態(tài)范疇”中，此時(shí)，取納5、6兩個(gè)運(yùn)用辦法，靠得住度相當(dāng)高。假如帶狀區(qū)朝右上方或右下方移動(dòng)，則歸屬擺脫常態(tài)，有尤其的意義；
8、波帶變窄時(shí)，劇烈的價(jià)錢(qián)撩動(dòng)任何時(shí)間有可能會(huì)萌生。股票價(jià)格經(jīng)歷過(guò)一段劇烈的撩動(dòng)在這以后，會(huì)逐層趨于平緩，多空兩方的力氣需求從新摸索、收拾、比賽力氣，在雙邊都處于猶疑不決中時(shí)，股票價(jià)格的撩動(dòng)越來(lái)越沉悶，促推布林線的“最大限度”和“下限”越來(lái)越接近，越來(lái)越狹小，這種事物樣子是“暴風(fēng)雨前的平靜”，要謹(jǐn)慎。
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