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最安全的抄底等待最后一跌

2012-7-31 16:09:51   來源:本站原創(chuàng)   佚名
    

  最安全的抄底等待最后一跌

  在股市中已大幅拉高的個股,正如連翻征戰(zhàn)、疲憊不堪的將士,后勁不足;大幅下跌的個股,此時空頭已再衰三竭,此時偷襲,空頭往往無還手之力。因此最穩(wěn)健的操作策略是靜待最后一跌出現(xiàn)后再伺機介入,此時風險最低,耐心持股常有較好的收益。

  何時是最后一跌?簡單地說是壞消息出來時出現(xiàn)的急跌,本文特指有問題的報表公布之際引發(fā)股價大幅下跌。若某個股票前期已有一定的跌幅,此時公司突然再公布一個讓人大跌眼鏡的報表,例如原先的績優(yōu)股變成微利股,績良股變成虧損股,此報表通常是空頭的最后一顆炮彈,隨著 - 轟 - 的一聲,在走勢圖上 - 炸 - 出一個缺口,股價跳空下行,多頭四散而逃。此時空頭已是強弩之末,外強中干,只要你大起膽子沖過去,空頭必將不堪一擊。如海南高速( 0886 ) 6 月 29 日從 27 元以上開始見頂回調(diào),至 7 月 16 元日跌至 22 元上下, 17 日公司公布中報,每股收益 0.07 元,而該股去年每股收益為 0.46 元,一個績優(yōu)股變成了微利企業(yè),原先買了高價貨感到 - 買貴了 - 而紛紛拋售, 7 月 19 復牌后立刻跌停,第二天再度大幅跳空低開,空頭氣勢洶洶,引發(fā)籌碼大換手, 20 、 21 日合計成交接近 3000 萬股,除權(quán)后基本在 9 元附近, 8 月份起該股成交穩(wěn)步增加,多頭主力待空頭耗盡最后一顆子彈后展開大規(guī)模的反攻。

  

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