電動(dòng)汽車概念龍頭：共3只值得珍藏（2025/1/27）

據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，電動(dòng)汽車概念股龍頭股票有：

回顧近7個(gè)交易日，比亞迪有4天上漲。期間整體上漲2.26%，最高價(jià)為270.53元，最低價(jià)為287.43元，總成交量6163.26萬手。

2023年，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)300.41億，同比增長(zhǎng)80.72%，近三年復(fù)合增長(zhǎng)為214.09%；每股收益10.32元。公司于2013年12月成功推出雙模電動(dòng)車“秦”。通過短途用電，長(zhǎng)途用油的運(yùn)行模式，秦不僅滿足了續(xù)航里程的需求，同時(shí)也擺脫了對(duì)燃油的依賴，并被國(guó)家界定為一款新能源汽車。憑借其5.9秒的百公里加速成績(jī)、1.6L的百公里平均油耗和領(lǐng)先的汽車智能平臺(tái)，秦在動(dòng)力性能、節(jié)能減排和駕乘體驗(yàn)等方面全面超越同價(jià)位車型。在公共交通領(lǐng)域，公司繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車在全國(guó)各大城市的應(yīng)用推廣。

近7個(gè)交易日，廣汽集團(tuán)下跌0.35%，最高價(jià)為8.54元，總市值下跌了3.09億元，2025年來下跌-8.6%。

2023年，廣汽集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)44.29億，同比增長(zhǎng)-45.08%，近三年復(fù)合增長(zhǎng)為-22.29%；每股收益0.42元。

在近7個(gè)交易日中，賽力斯有4天下跌，期間整體下跌1.95%，最高價(jià)為139.68元，最低價(jià)為134.67元。和7個(gè)交易日前相比，賽力斯的市值下跌了39.1億元。

2023年，賽力斯公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-24.5億，同比增長(zhǎng)36.07%，近三年復(fù)合增長(zhǎng)為15.89%；每股收益-1.63元。

電動(dòng)汽車上市公司有哪些？

奧聯(lián)電子：

奧聯(lián)電子近3日股價(jià)有1天上漲，上漲2.7%，2025年股價(jià)上漲5.53%，市值為25.85億元。

朗進(jìn)科技：

回顧近3個(gè)交易日，朗進(jìn)科技期間整體下跌0.41%，最高價(jià)為17.21元，總市值下跌了643.11萬元。2025年股價(jià)上漲0.35%。

科力遠(yuǎn)：

科力遠(yuǎn)近3日股價(jià)有2天上漲，上漲0.24%，2025年股價(jià)上漲2.59%，市值為70.95億元。

多氟多：

近3日股價(jià)下跌1.14%，2025年股價(jià)下跌-4.9%。

數(shù)據(jù)由南方財(cái)富網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。